CH-47“支奴干”
CH-47“支奴干”縱列式雙旋翼直升機是美國波音公司為美國陸軍研制的全天候中型運輸直升機。該機于1956年開始研制，公司編號為波音114，第一架原型機于1961年首飛，1962年8月開始交付美國陸軍使用。
CH-47是一種獨具特色的直升機，它不像我們常見的直升機那樣只有一副旋翼，而是在機頭上方和機尾上方分別安裝了一副旋翼，每副旋翼有三片槳葉，這種直升機稱為縱列式雙旋翼直升機。從機身形狀來看，CH-47也有別于一般的拖著細長尾梁的直升機，它的機身就像一節(jié)火車的車廂，這為它博得了“飛行車廂”的美名。除此之外，CH-47也沒有普通直升機的尾槳。CH-47的動力裝置為兩臺萊康明T55-L-11A渦輪軸發(fā)動機分別安裝在后旋翼塔座的兩側，單臺功率為3802軸馬力；其起落架為不可收放的四點式起落架，前起落架為雙輪，后起落架為單輪。
CH-47性能十分優(yōu)良，能在各種惡劣高溫高原組合氣象條件下執(zhí)行任務，盡管該機是20世紀50年代研制的，但它還將繼續(xù)使用到21世紀，其使用者多達十多個國家。CH-47的主要型別有：CH-47A，初始生產型；CH-47B，A型的改進型；CH-47C，B型的改進型； CH-47D，最新改進型；MH-47E，專供美國陸軍特種部隊使用的改進型。其出口型主要有英國用HC.MK1和HC.MK2，西班牙用HT.47，日本用CH-47J，加拿大用CH-147以及國際軍用型波音414（現(xiàn)名CH-47D“國際支奴干”）等等。其民用型編號為波音234，目前各種型號的CH-47約有1000多架。
武器裝備：不同型別武器不同，如MH-47E除裝有兩挺12.7毫米機槍外，還可以攜掛空對空導彈，有些型別則沒有武器。
尺寸數(shù)據(jù)：旋翼直徑18.28米，機身長15.54米，全長（包括旋翼）30.17米，機高5.66米。
重量數(shù)據(jù)：空重9243千克，起飛重量20865千克。
性能數(shù)據(jù)：最大平飛速度306千米/小時，實用升限4570米，航程390千米。
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