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機(jī) 翼
機(jī)翼是飛機(jī)的重要部件之一，安裝在機(jī)身上。其最主要作用是產(chǎn)生升力，同時(shí)也可以在機(jī)翼內(nèi)布置彈藥倉(cāng)和油箱，在飛行中可以收藏起落架。另外，在機(jī)翼上還安裝有改善起飛和著陸性能的襟翼和用于飛機(jī)橫向操縱的副翼，有的還在機(jī)翼前緣裝有縫翼等增加升力的裝置。
由于飛機(jī)是在空中飛行的，因此和一般的運(yùn)輸工具和機(jī)械相比，就有很大的不同。飛機(jī)的各個(gè)組成部分要求在能夠滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的情況下盡可能輕，機(jī)翼自然也不例外，加之機(jī)翼是產(chǎn)生升力的主要部件，而且許多飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)也安裝在機(jī)翼上或機(jī)翼下，因此所承受的載荷就更大，這就需要機(jī)翼有很好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以承受這巨大的載荷，同時(shí)也要有很大的剛度保證機(jī)翼在巨大載荷的作用下不會(huì)過(guò)分變形。（請(qǐng)見(jiàn)機(jī)翼的構(gòu)造）
機(jī)翼的分類方法有很多種，常用的分類方法有：
* 按機(jī)翼的數(shù)量分類：可分為單翼機(jī)、雙翼機(jī)、多翼機(jī)等；
* 按機(jī)翼的平面形狀分類：可分為平直翼、后掠翼、前掠翼、三角翼等等；
* 按機(jī)翼的構(gòu)造形式分類：可分為構(gòu)架式、梁式、壁板式、整體式等等。
 此外，機(jī)翼的剖面形狀也是多種多樣，隨著生產(chǎn)技術(shù)以及流體力學(xué)的發(fā)展，從早期的平直矩形機(jī)翼剖面到后來(lái)的流線形剖面、菱形剖面，機(jī)翼的升力性能越來(lái)越好，相反受到的空氣阻力越來(lái)越小，也就是說(shuō)機(jī)翼的升力系數(shù)越來(lái)越大，相同面積的機(jī)翼所產(chǎn)生的升力就越來(lái)越大。
機(jī)翼的幾何參數(shù)
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